国宝

多宝塔 (国宝 20号)

多宝塔, 1916

多宝塔(国宝 20号)

釈迦牟尼仏が法華経を説いていた時に多宝如來が現れて、宝塔の中で一つの座に二体の仏がすわったことを説き証したという法華経の教えを造形的に表現した塔である。したがって、この塔の構成には仏教の奥妙な内容が盛りこまれている。四面の正方形の基壇は四聖諦を表している。それぞれ十段ずつの階段は仏教の実践を説いた十信、十住、十行、十廻向を表している。基壇の上には仏法を獅子吼する石獅子が置かれている。塔身部の上部が八角形になっているのは八正道を表している。751年に釈迦塔とともに建立された多宝塔は基壇、塔身、相輸の三つの部分に構成されている。塔身部分が四層になっているのが特徴である。1902年までは4身躯の石獅子があったことが確認されているが、1925年に日本人によって全面的に解体補修された時には一身躯しか残っていなかった。七宝塔とも言う。


蓮華橋七宝橋(国宝 22号) 仏国寺の礼拝空間である大雄殿と極楽殿に上がる道には、東に青雲橋と白雲橋、西に蓮華橋と七宝橋がある。蓮華橋と七宝橋は極楽殿に向かう安養門とつながっている橋で、世俗の人々が踏む橋ではなく、西方極楽世界の悟った人だけが上り下りした橋であると伝えられている。統一新羅の景徳王10年(751)に建てられたと思われ、創建当時から多くの人々がこの橋を上り下りして極楽往生を祈り、尼になった新羅憲康王妃もここを行き来しながら王の極楽往生を祈ったと伝えられている。蓮華橋と七宝橋は東の青雲橋と白雲橋が雄壮な趣を見せるのに比べ、繊細な美しさを現しており、仏国寺の造形の調和と変化を見せてくれる。


青雲橋, 白雲橋(国宝 23号) 仏国寺の礼拝空間である大雄殿と極楽殿に上がる道には、東に青雲橋と白雲橋、西に蓮華橋と七宝橋がある。青雲橋と白雲橋は大雄殿に向かう紫霞門とつながっている橋(階段)のことを指すが、橋の下の一般人の世界と橋の上の仏の世界を結ぶ象徴的な意味を持つ。統一新羅景徳王10年(751)に建てられたと見られ、新羅時代の橋としては唯一完全な形で残っている非常に貴重な遺物である。また、虹模様の橋の下部は韓国の石橋や城門に見られる半円アーチ型の虹霓橋の始まりを見せており、重要な資料となっている。